我国已由短缺经济进入到过剩经济,这是规模经济的结果。对石油工业而言,过剩的结果就是上游资源不再增加,产品不再增加,资源盈利能力出现边际递减。上游资源过剩,会导致整个石油产业链利润下移,而行业管控又会导致油品零售终端稀缺,最终推升整个行业利润空间。但这种空间不是传统油品带来的,从欧美加油站进化经验来看,油品已不再是加油站利润的唯一源泉,零售终端越来越多利润来自非油品业务。
麦肯锡数据预测,全球化石燃料零售价值池将从2019年的880亿美元降至2030年的790亿美元。相反,非油零售业务价值池在全球范围内都将迎来增长。到2030年,亚洲地区非油业务较2019年将增长50%,增幅全球领先。与此同时,石油化工企业还将迎来新能源汽车全面挑战。未来,我国石油央企竞争对手或将成为特斯拉、蔚来等充电站。
未来我国经济持续低迷与供大于求总体态势将因“互联网+”的不断创新而加速影响到每一个商家与消费者。未来商业竞争,也必将在需求不足、资源过剩与模式创新、消费者革命双重压力下发生量变到质变的突破。所谓竞争升级,就是由供不应求下的以产定销粗放经营向供大于求下的以销定产的精准营销转变。当消费升级使得机动车性能越来越好,劣质油、调和油就会逐渐失去市场,全行业油品质量就会不断提升。而客户基于“互联网+”叠加的多样化需求也必将催生炼油商业务多元化、精细化和品质化—这一切的根基在于客户大数据的挖掘利用,以及基于客户大数据分析基础上的精准营销。
互联网经济的快速发展,让欧美炼油商油品业务迎来了借助互联网翅膀实现腾飞的新机遇。目前欧美石油企业加油站业务主要运营商,相继完成了由加油站实体零售商向“互联网+加油”转型。公开数据显示,埃克森美孚、壳牌、BP、道达尔和雪佛龙O2O线上线下业务分别覆盖所属加油站便利店的89%、74%、83%、90%、85%。对于国内加油站而言,在数字化、品牌化、去碳化三大目标之中,数智化(数字化、智慧化、智能化)可以说是核心基础,有了数字化能力支持,终端企业才能更好地向品牌化、去碳化迈进。然而,油站行业长期以来处于躺赚的“黄金时代”,在传统产业开启数字化转型背景下,如何找到属于自己的“第二曲线”?
加油站从单一油品经营转向能源+多元商业体是大势所趋,也是驱动企业二次腾飞的“第二曲线”。无论是油品、非油品进销存、交易订单、支付、财务、营销、会员等各个板块高效管理,还是加油站未来多能互补、多元融合,都需要靠数智化工具完成数据链接和一体化管理,数智化是加油站行业进入新发展曲线的重要基础。从数字化商品、数字化财务、数字化营销,到数字化支付、数字化会员营销、数字化纸电发票一体化、数字化智能硬件交互,都依赖于数字化深度运营服务与供应链赋能服务,这种“服务”模式,是一种运用大数据、人工智能等先进互联网手段,对商品生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈的零售新模式。

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刊出日期:2023.5
主管单位:中国石油天然气集团有限公司
主办单位:中国石油企业协会,中国石油企业协会海洋石油分会
国际标准刊号:ISSN 1672-4267
国内统一刊号:CN11-5023/F
国外发行代号:M1803
国内邮政编码:100724
广告经营许可证号:京西工商广字第0433号(1-1)